Monumentos

Mercado de Atarazanas

Es una palabra árabe (addar acerráa o azzanas) que significa “la casa de la fabricación”. En las Atarazanas se reparaban las embarcaciones y en ellas trabajaban los cordeleros. Las Atarazanas de Málaga nació al socaire del edificio militar de la época árabe. La calle fue en un tiempo, 1898, rebautizada con el nombre de Andrés Mellado, que nació en ella y que llegó a ser alcalde de Madrid y director de la Correspondencia, pero siempre prevaleció el nombre antiguo y popular: las Atarazanas, una construcción árabe de tipo militar, destinada a guardar vituallas, armas y pertrechos de guerra.

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Según Medina Conde el edificio lo construyó el califa de Córdoba Abderramán III, aunque otros historiadores lo atribuyen a una obra primitiva romana. Los libros antiguos la denominaron La Atarazana. De este edificio sólo se conserva la grandiosa y bella puerta de la Mezquita, que da acceso al actual mercado. El resto se derribó en 1868.

En la parte superior de dicha puerta pueden verse dos escudos con franjas y una inscripción que dice, en árabe: “Sólo Dios vence, ensalzado sea” , distintivo de los Alhameres.

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Sirvió de hospital durante algunas epidemias. A principios del siglo XIX se derriban algunos torreones y ya en 1868 se termina de derruir todo el edificio. En 1870 en Cabildo decide realizar un mercado sobre el plano realizado por Joaquín Rucoba.

El nuevo edificio, inaugurado en 1880, se llamaría Mercado de Alfonso XII. El 9 de Septiembre de 1979 la puerta de Atarazanas es declarada monumento histórico-artístico.

Fuentes:

- http://flickr.com/photos/jmmatachamorro/480059095/

- http://flickr.com/photos/60341987@N00/552744690/

- http://flickr.com/photos/wprange/229407200/

1 comentario 30 de Agosto de 2007

La Farola

Su construcción finalizó en 1817, estando entonces situado en la entrada del puerto marítimo de la ciudad. Hoy, debido a las obras de ampliación del recinto portuario, ha quedado situado a la mediación del puerto.

Constituye un símbolo de la mitad oriental de la ciudad y da nombre al paseo marítimo donde se encuentra.

Además, como curiosidad es el único faro de España con nombre femenino.

la farola de malaga

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Fue obra, a diferencia de los otros faros de la ciudad, del ingeniero Pery y Guzmán, que diseñó su proyecto tomando como referencia todos los de su tiempo, y así, en sus inicios, estuvo dotado de una lámpara de aceite, combustible que fue sustituido luego por parafina y, posteriormente, por gasolina.Durante la Guerra Civil, el 28 de agosto de 1936, la Farola de Málaga se apagó por orden de la Comandancia de Marina, todavía a las órdenes de la República. No sólo eso, como su silueta servía de referencia a la artillería naval y a la aviación del ejército sublevado, el Comité Central de la Flota Republicana ordenó que se pintara de color tierra, con manchones oscuros y claros para camuflarla. A pesar de las precauciones que se tomaron, la Farola sufrió los efectos devastadores de la guerra, hasta que en 1939, ya restablecida la paz en España, se reconstruyó con la forma que hoy la conocemos y se pintó de blanco.

* Construcción: 1817
* Tipo: Faro de arribada a puerto marítimo. Sirve también al tráfico aéreo.
* Sistema: Automático, eléctrico, encendido por célula fotoeléctrica.
* Altura: 38 m sobre el mar y 33 m sobre el suelo.
* Señales luminosas: 3+1 destellos cada 20 segundos.
* Alcance teórico: 25 millas náuticas.

Fuentes:
- Wikipedia
- gibralfaro.net

2 comentarios 12 de Julio de 2007

La plaza de toros

La primera plaza que tuvo Málaga data del último tercio del siglo XVIII, de madera y situada junto al convento del Carmen.
En 1817 fue sustituida por otra mayor ubicada junto al mar. Estaba situada entre varios almacenes de vinos de la importante Casa Heredia, y parece ser que el temor a un incendio que se pudiera propagar a ellos fue la causa de que se desmantelara. No tuvo de momento sustitución digna, pues la plaza que se construyó, también de madera, en Puerta Nueva, era pequeña y tan sólo sirvió para novilladas y espectáculos de escasa monta.

construccion plaza de toros de la malagueta

plaza de toros la malagueta

plaza de toros la malagueta

En 1849 se construye una de piedra, sobre el solar del antiguo convento de San Francisco. Tení­a capacidad para 12.000 espectadores, y en 1864 fue demolida por su propietario por una disputa ante una prohibición de corrida por motivos de orden polí­tico. Después de esto se habilitó para novilladas el teatro-circo llamado de la Victoria.

En 1865 se hizo desaparecer el decorado del escenario, y se construyó en él un graderí­o, con lo que se logró que tuviera una cabida de unas 3.000 localidades. No respondí­a esta pequeña plaza a la importancia de la ciudad ni a su tradición taurina, y así­ se decidió la construcción de una plaza nueva, que es la que aún hoy subsiste.

corrida de toros

la malagueta

la malagueta

malaga

Diseñada y construida a orillas del Mediterráneo por José Ruicoba, se inauguró en 1876 con toros de Murube que fueron lidiados por el padre de El Gordito y Lagartijo.
Es un polí­gono regular de 16 lados. Tiene capacidad para 14.000 espectadores. El redondel mide 52 metros de diámetro. Tiene cuatro corrales, 10 chiqueros, caballerizas, corraleta para la prueba de caballos, enfermerí­a, sala de toreros, administración, etc.
Está situada en el Paseo de Reding, área residencial de la ciudad muy cerca del casco antiguo.

la malagueta

plaza de toros malaga

2 comentarios 24 de Octubre de 2006

La Catedral

La Catedral barroca, cuyos orígenes se sitúan en el siglo XVI, se encuentra en el casco histórico-artístico y dentro de la hoy desaparecida muralla árabe. Próxima al Parque de la ciudad, cuenta con sus propios jardines y un bello patio de naranjos que nos hace recordar la antigua mezquita que se encontraba en el solar. Las obras comenzaron en la primera mitad del siglo XVI, de estilo gótico, por encargo de los Reyes Católicos, y continuaron en los siglos XVII y XVIII.

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La Catedral de Malaga en 1902
La Catedral de Malaga
La Catedral de Malaga, la manquita
La Catedral de Malaga, construida por los reyes catolicos

Su interior tiene influencias renacentistas y barrocas y destaca, fundamentalmente, la sillería del coro (siglo XVII) en la nave central y, sobre todo, la obra escultórica de Pedro de Mena. Las capillas son también de gran interés, como la de la Encarnación, que da nombre a la Catedral. Quienes visiten el monumento tampoco pueden perderse la capilla de la Virgen de los Reyes, la del Cristo del Amparo y la de San Rafael, así como el Trascoro. Y cómo no, los dos órganos, cuyo excelente sonido destaca cada vez que se celebra algún concierto en ella, como el de Navidad.

La Catedral de Malaga, desde el puerto
La manquita
La Catedral de Malaga, obra barroca
La Catedral de Malaga, del barroco
La Catedral de Malaga, barroco y renacentista

Los malagueños llamamos a la Catedral la “Manquita“, porque le falta una de sus torres. Las obras de la Catedral de Málaga quedaron interrumpidas y sin terminar hace más de doscientos años. Falta la torre sur, unos cuantos torreones laterales, una balaustrada en la parte superior que recorría todo el perímetro del edificio sobre la que irían varias estatuas y el frontón de la fachada principal.

La Catedral de Malaga
La Catedral de Malaga
La Catedral de Malaga
la manquita
La Catedral de Malaga

6 comentarios 19 de Septiembre de 2006


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